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교량 철골 구조물 설계의 주요 문제점은 무엇일까요? 다음 5가지 사항을 모두와 공유해 주세요!

1. 디자인

모든 프로젝트의 핵심은 설계이며, 설계의 장단점은 프로젝트의 비용, 품질, 시공 난이도, 그리고 공사 기간에 큰 영향을 미칩니다. 우리나라에도 훌륭한 설계가 있지만, 대부분은 특정 설계상의 문제점을 안고 있습니다. 불합리한 설계는 경제적 손실을 초래하고 투자를 증가시킬 뿐만 아니라, 교량 엔지니어링의 품질에 숨겨진 위험을 초래하고 교량 건설을 심각하게 저해합니다. 특히 교량 강구조물은 혁신적인 사고 없이 기존 설계를 그대로 적용하고, 새로운 재료나 구조물을 사용하는 경우가 드물며, 실제 지형 조건과 주변 환경에 맞춰 설계할 수 없습니다. 또한, 설계 과정에서 강구조물의 성능 변수가 충분히 계산되지 않고, 안정적인 효과를 추구하기 위해 강도계수를 임의로 증가시키는 경우가 많아 불필요한 재료 낭비가 발생합니다. 또한, 변수 계산 시 실제 사용 조건을 충분히 고려하지 않아 교량이 불안정해지고 사용 과정에서 응력 항복 현상이 발생합니다. 이는 강구조물 설계에서 흔히 발생하는 문제입니다.
2. 품질

재료의 선택에 있어서교량 철골 구조물품질 문제에 주의를 기울여야 합니다. 교량의 경우, 주요 하중은 강재와 콘크리트이므로 교량 성능에 영향을 미치는 결정적인 요소는 강구조물의 품질입니다. 설계 시에는 표준 설계를 엄격히 준수해야 하며, 표준 설계를 함부로 낮춰서는 안 됩니다. 또한, 강구조물은 시방서에 따라 엄격하게 시공하고, 모든 공정을 엄격하게 이행하여 교량의 엔지니어링 품질을 보장하고 사고를 예방해야 합니다.

3. 부식 현상

강철의 주성분은 철이므로 강철의 자연 부식은 불가피하며, 이는 교량 설계에 위험을 초래하는 요인이기도 합니다. 철 구조물이 어느 정도 부식되면 교량 자체와 그 사용 수명에 심각한 위험을 초래합니다. 부식은 구조물 자체의 지지력을 감소시켜 교통 하중 작용 시 교량 전체의 하중을 불안정하게 만듭니다. 또한, 부식이 심한 일부 구간에서는 휨 현상이 발생하여 심각한 교통사고를 유발하고, 그 결과는 참혹합니다.

4. 용접 공정

용접 품질은 공정 방법에 크게 의존하며 공정 품질에 영향을 미치는 요소 중 더 중요한 위치를 차지합니다. 그 영향은 주로 두 가지 측면에서 비롯됩니다. 한편으로는 공정 공식화의 합리성, 다른 한편으로는 실행 공정의 심각성입니다. 강구조물은 주로 용접 공정에 의해 결합됩니다. 용접 공정이 합리적인 공정에 따라 엄격하게 수행되지 않으면 용접 결함이 발생합니다. 용접 결함은 생산에 많은 어려움을 가져올 뿐만 아니라 치명적인 사고를 일으킬 수도 있습니다. 통계에 따르면 대부분의 강구조물 사고는 용접 결함으로 인해 발생합니다. 이러한 종류의 용접 결함은 강구조물의 용접 세부 사항에서 발생할 가능성이 더 높습니다. 이러한 용접 세부 사항은 강구조물 전체의 힘의 안정성에 영향을 미칩니다. 이를 방지하지 않으면 숨겨진 위험이 묻히게 됩니다.

5. 세부 구조가 좋지 않음

구조적 세부 사항이 좋지 않으면 기하학적 응력 집중이 발생하는데 이는 쉽게 간과됩니다.철골 구조설계상의 문제이며, 이는 사고 발생 가능성이 높은 원인 중 하나입니다. 교량 강구조의 부실한 상세 설계로 인해 교량 사용 중 기하 응력이 집중되고 중첩됩니다. 가변 하중의 작용 하에서 이러한 작은 손상은 계속 확대되어 피로 응력의 확대로 이어지고, 결국 사고로 이어집니다. 교량은 일체형 구조물이므로 눈에 띄지 않는 세부 사항들이 교량 전체의 응력 시스템을 손상시킬 수 있습니다. 작은 구조물에 응력 집중이나 응력 피로가 발생하면 변형이 발생하여 강구조물이 항복하기 쉽습니다.

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게시 시간: 2023년 4월 17일